“一閘三線”莒口攔河閘仿生態(tài)魚(yú)道工程水力學(xué)試驗(yàn)研究
時(shí)間：2021-09-28 瀏覽：4217 次
莒口攔河閘是全國(guó)172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一的福建省平潭及閩江口水資源配置工程的重要組成部分。攔河閘過(guò)魚(yú)設(shè)施采用仿生態(tài)魚(yú)道，是福建省首座魚(yú)道工程。為解決河口仿生態(tài)魚(yú)道關(guān)鍵水力學(xué)問(wèn)題，該項(xiàng)目通過(guò)建立魚(yú)道標(biāo)準(zhǔn)段物理和數(shù)學(xué)模型、魚(yú)道整體物理模型及工程下游水動(dòng)力數(shù)學(xué)模型，研究推薦誘魚(yú)方案、池室與隔板結(jié)構(gòu)以及底坡、魚(yú)道進(jìn)出口、匯合池、過(guò)壩段體型、補(bǔ)水型式和補(bǔ)水量、水閘和魚(yú)道聯(lián)合調(diào)度方案等。研究成果獲福建省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。
