講述者簡介：
胡雪揚，中共黨員，1991年出生，工程師，碩士研究生，2016年畢業(yè)于中國石油大學，同年入職我院，現(xiàn)就職于能源工程院水工結(jié)構(gòu)所，參與長樂外海、莆田平海灣、莆田南日島等多個海上風電場項目基礎(chǔ)設(shè)計工作。入職以來發(fā)表省級以上期刊論文3篇，授權(quán)實用新型專利10項。
2018年，我擔任長樂外海海上風電場項目結(jié)構(gòu)主設(shè)。作為我院中標的全過程設(shè)計項目，長樂外海海上風電場項目既是我省重點工程，同時也是福建省已核準的規(guī)模最大海上風電場工程，標志著我省海上風電向深遠海邁進第一步。
擔任結(jié)構(gòu)主設(shè)的項目，我既緊張又興奮，摩拳擦掌，做足了準備，立志圓滿地完成項目設(shè)計任務。但是理想很豐滿，現(xiàn)實卻很骨感。在拿到長樂外海的第一手資料時，包括我在內(nèi)的項目組成員都震驚了，場區(qū)平均水深到40米以上，最大達到47米，弱風化基巖埋深從十幾米到上百米，五十年一遇最大波高達到25米。要知道，我院之前做的海上風電項目水深也就是在十幾二十米之間，五十年一遇最大波高基本都在10米左右。后來聽前輩們說，此次長樂項目所處海的域是中國四大浪區(qū)之首，海洋環(huán)境自然也是極其惡劣的。隨著項目的推進，事實證明長樂項目惡劣的建設(shè)環(huán)境實屬國內(nèi)第一，這無疑是給信心滿滿的我當頭一棒。
面對挑戰(zhàn)，團隊成員下定決心，以創(chuàng)新的手段解決問題，在確保結(jié)構(gòu)安全的前提下，從頂層的基礎(chǔ)選型到底層的設(shè)計參數(shù)一體優(yōu)化，不放過每個可以優(yōu)化的細節(jié)。由于海上風電在國內(nèi)還處于新興行業(yè)，國內(nèi)的設(shè)計規(guī)范還不健全，對于我們所做的前沿創(chuàng)新工作而言，是一個從無到有、痛苦與激情交織的過程。團隊成員常常從傍晚開會到凌晨，僅是為討論出升壓站最優(yōu)的布置方案；我們花了兩周時間，翻遍多本外文規(guī)范，以確定灌漿段的計算理論和方法；團隊成員加班至深夜是工作的常態(tài)，計算討論每個輸入?yún)?shù)對于荷載的影響，以確定荷載的優(yōu)化方向和主控工況。創(chuàng)新驅(qū)動，四樁導管架基礎(chǔ)、多筒導管架基礎(chǔ)、預制艙式海上升壓站等多種優(yōu)化創(chuàng)新結(jié)構(gòu)應運而生，從概念到應用，從想法到實施，為長樂外海海上風電場項目的設(shè)計指明方向，也有效推動科研創(chuàng)新獲得新發(fā)展，目前該項目已授權(quán)實用新型專利13項。
不經(jīng)歷風雨，怎么見彩虹？如此具有挑戰(zhàn)性的項目，不會就這么隨隨便便成功。第一個挑戰(zhàn)剛剛完成，2019年年底突如其來新冠疫情，更使得設(shè)計進度雪上加霜。作為一支“能打硬仗、敢啃硬骨”的年輕團隊，海上風電設(shè)計隊伍總能面對挑戰(zhàn)，迎難而上。在院領(lǐng)導統(tǒng)籌、能源工程院院長許秋聲帶領(lǐng)下，團隊“總指揮”甘毅迅速響應，匯總?cè)蝿?，細化分工到個人。大年初三起，甘毅、張金福、楊偉華等省內(nèi)成員便開啟居家辦公模式；大年初六起，我與團隊其他省外成員在疫情情況尚不明朗的環(huán)境下也相繼返回福州，開啟居家隔離+辦公的模式。還記得當時為了返回福州，我跑遍了老家所有的藥店，發(fā)現(xiàn)口罩都斷貨了，好不容易在鄰居那借到幾個口罩，為了避免交叉感染，在火車上熬了一天米水未進。對此，父母一直嘮叨到現(xiàn)在，埋怨我們只顧工作，不顧安全，但我覺得作為項目團隊的一員，這一切都是應該的。
2020年春節(jié)未過，團隊便建立起線上會議室，對海上升壓站海纜保護管、靠船構(gòu)件及相關(guān)干涉管線的最優(yōu)布置方案進行探討，每天手機都是處在過熱、低電的狀態(tài)，團隊經(jīng)常討論至凌晨1點左右。長時間、高強度的工作狀態(tài)，使得團隊成員身體都不同程度地出現(xiàn)高血壓、胃病等問題，但為了保證項目進度，大家都未退縮，始終奮戰(zhàn)在設(shè)計第一線。2020年11月底，我們團隊提前一個月完成長樂外海上風電場全部設(shè)計任務，向業(yè)主單位交出一份滿意的答卷！
如今，項目已經(jīng)進入施工期，我們的工作重心轉(zhuǎn)移到配合現(xiàn)場施工。海上施工窗口期不定，無法提前安排設(shè)代工作，我方設(shè)代人員必須全施工周期內(nèi)處于隨時待命狀態(tài)，更好地強化現(xiàn)場服務。出外海設(shè)代，我遇到的第一個挑戰(zhàn)便是暈船！坐過船的人都知道，船越寬越穩(wěn)，而我們的交通船恰好是標準的細長梭子形，輕微的浪涌，就上下顛簸不停，又因長樂項目其處于外海海域，風大浪急，第一次出海時候，我是趴著船舷吐得翻江倒海，老師傅安慰我說吐完就好了。如今的我已修煉了一門絕技，一有要暈船的跡象，就沿船行進的方向平躺，享受這“嬰兒床”般的感覺。海上工作全靠從陸上運來，雖是滿海魚、蝦、蟹，對于我們來說卻是望海興嘆。由于食物運輸困難，每頓飯一葷兩素，米飯管夠，無論口味如何，必須要拿出“干飯人”的氣勢來，因為吃飽是第一要義，吃飽了在海上作業(yè)才有力氣。海上施工還有一大特點，就是24小時無休，因海上天氣多變，可能此刻還風平浪靜，下刻便已風大浪急，連續(xù)作業(yè)和通宵作業(yè)是工作常態(tài)，因為我們在和自然氣候爭分奪秒。自2020年進入施工期以來，端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶、元旦團隊成員幾乎都是在海上過的，這些節(jié)假日對于海上風電團隊來說，只是海上平凡的一天而已。
在我國構(gòu)建綠色低碳可持續(xù)的循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)社會高質(zhì)量發(fā)展的大背景下，這支平均年齡34歲的年輕海上風電設(shè)計團隊，承載著清潔能源的中國夢，以英勇無畏的姿態(tài)，攻堅克難、開拓創(chuàng)新，潛心打造海上風電核心技術(shù)，為助力國家加速實現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的遠景目標貢獻力量。
工程簡介：
長樂外海海上風電場是由我院牽頭與福建省永福電力股份有限公司聯(lián)合中標的項目。該項目位于福建省長樂區(qū)以東海域、閩江口南岸，場址距離長樂海岸線31-50km處，理論水深37-47m。作為福建省重點工程，項目于2019年12月15日開工建設(shè)，標志著國內(nèi)首個“雙40”（離岸40km、水深40m以上）深遠海海上風電場正式進入施工階段。
（整理：劉鷺絲）
